Merci a Jean-Claude pour m avoir offert cet ouvrage de Lydia Mammar et Renaud Varoqueaux , deux journalistes qui qniment un site internet specialise sur les questions de culture generale www.pourquois.com. Vous y trouverez les reponses a - Pourquoi l eau mouille-t-elle? - Pourquoi les flamands sont-ils roses? - Pourquoi les poissons peuvent-ils respirer dans l eau? ......

La reponse nous est fournie par Lydia Mammar et Renaud Varoqueaux extraite de l ouvrage "Pourquoi les zebres ont des rayures?" aux Editions City editions 2010.
En plein coeur du 17ème siècle , Thomas Hobbes , arrivait à cette sentence , " L'homme est un loup pour l'homme " . Elle sous-entend une certaine anthropologie qui se veut réaliste et sans illusion.
Aujourd'hui , peut etre , aurait il écrit sans plus d'illusion " l'homme est un monstre pour les animaux " , les loups compris.
Les scientifiques conviennent que l'archipel des Philippines est le centre de la biodiversité sous-marine mondiale.
Les eaux des Philippines sont un trésor de biodiversité, elles hébergent plus de :
Norwegian Sky and
- STAR PRINCESS (IMO 9192363 - 2 600 passagers)
Norwegian Sun
Costa Atlantica 2000 85,619
Costa Mediterranea 2003 85,619

Lors de son passage à Tahiti en janvier 2010, les Affaires maritimes de Papeete ont inspecté cet ancien pétrolier converti en navire de pêche sous pavillon russe.
Selon la fédération du RFD à Nouadhibou, un bateau usine battant pavillon chinois, depuis quelques mois, un bateau usine géant chinois est dans les eaux territoriales mauritaniennes, se trouvant depuis quelques temps dans les eaux territoriales mauritanienne, constitue une menace pour la pêche, ce même bateau « Lafayette » avait été renvoyé, il ya de cela quelques mois, par l'association chilienne des industries de pêche pour les préjudices qu'il a du porter à la pêche dans les eaux de ce pays.

Le mastodonte qui appartient à la société chinoise Pacific Andes International Holdings Limited ,
Liste des plus grands List of Floating Production Storage and Overboarding, FPSO.
Un FPSO, sont des unités flottantes ou des navires, souvent d'anciens pétroliers recondicionnés, qui sont utilisés sur les champs d'hydrocarbures offshores dans le cadre de leur exploitation.
L'unité flottante du projet Prelude
Shell va construire la première usine flottante de liquéfaction de gaz , d'une longueur de 500 mètres et d'un poids de 600 000 tonnes, elle équivaut à cinq terrains de football et représente un investissement de 5 milliards de dollars, qui sera le plus gros navire du monde. L'usine flottante de liquéfaction de gaz sera construite au large des côtes occidentales de l'Australie.